Mengapa Honda memindah posisi klakson dan sign di handle kiri?
Pertanyaan yang sangat menggelitik. Penting-penting gak penting sih. Tapi cukup membuat kagok pada awalnya. Gara-gara tiap hari tuker-tukeran pake antara Yamaha Vixion (Tugiyol) dengan Honda Absolute Revo (Poniyol), giliran pas macet sama mau belok rada kagok. Pas pake Poniyol, mau belok malah kepencet klakson. Jadi nggak enak sama rider yang di depan saya, dikiranya kite kagak sabaran. Giliran pas nglakson, malah gak bunyi gara-gara mencetnya sign. Katrok banget deh… Ngapa juga sih Honda iseng banget mindah-mindahin posisi klakson ama sein ini?
Bro semua ada nggak yang memikirkan apa yang menyebabkan Honda menukar posisi klakson dan tuas sign? Untuk bebek atau skutik model lama posisi klakson dan sign masih ’normal’ yaitu posisi sign diatas klakson. Tapi untuk model-model yang baru (Absolute Revo, Vario, Scoopy) posisi tersebut dibalik menjadi posisi klakson diatas daripada tuas sign, dengan ukuran tombol klakson yang lebih besar.
Baca lebih lanjut
BUKEK SIANSU 