Mengenal tipe handlebar (stang) motor

Hello guys,
Jangan ngaku-ngaku amot (anak motor) kalo gak tau macem-macem tipe stang. (padahal saya juga baru tau sih). Ceritanya beberapa minggu yang lalu si Tugiyol (vixion hitam milik redaksi) ditabrak dari samping oleh angkot, karena angkot tersebut menghindari jatuhnya reckless alay yang naik matik ****** *** (sensor). Malah saya yang sudah berhenti ditabrak dari depan samping oleh angkot, alhasil sepeda motor jatuh ke samping kiri yang menyebabkan air scoop kanan pecah, footstep kiri patah dan stang bengkok. Alhamdulillah, saya hanya lecet-lecet sedikit (pakaian safety lengkap gitu looh..). Setelah bapak si alay datang beliau langsung bertanggung jawab dan mengganti rugi para korban. Jumlah korban 4 motor termasuk saya yang paling belakang (diganti 100 ribu:)).

Anyway, ini tadi kan ceritanya mau bicara tentang stang yah, kok malah mlipir kemana-mana (kayak hobbynya nadhi irama). Oke tunjep poin saja. Untuk mengganti stang vixion, saya sempat bertanya ke mas taufik dan xsal. Mau tanya ke guspur, tapi pasti jawabannya gak nggenah (rusak). Mas taufik menyarankan diganti stang Scorpio biar lebih tinggi, sedangkan xsal menyarankan terserah saja tapi dikasi alamat belinya. Dari situlah saya mencari tahu bermacam-macam tipe stang.
1. Clip On (alias setang jepit)
Dari namanya aja udah tahu, ini setang dijepit ke fork depan. hampir semua motor sport/racing memakai stang ini. Stang pendek berguna untuk handling motor yang lebih baik, tapi bikin pegel karena riding position membungkuk.

2. Cruiser handlebar
Ini yang paling umum digunakan pada motor naked atau sport cruiser. Posisi yang lebih tegak memungkinkan pengguna tidak pegal. Pastinya semua juga sudah tahu lah.. 🙂

3. Motocross Bar
Hampir sama dengan Cruiser Bar tapi lebih panjang dan lebih tinggi, untuk handling yang lebih baik di jalanan ekstrim.

4. Model Gantungan Monyet (Ape Handle Bar)
Model yang setangnya menjulang tinggi, sering dipakai di chopper atau vespa aliran gembel (ekstrim).

5. Z bar
Model yang bagian stangnya menukik tajam layaknya huruf Z. biasa dipakai di chopper juga.

6. Beach Bars
Hampir sama juga dengan cruiser bar, hanya lebih panjang supaya pengendara lebih santai mengendarai motor.

7. Drag Bar
Mempunyai bentuk yang lurus. Khusus untuk kebut-kebutan drag race.

8. Buckhorn Bar
Kombinasi antara Apehandle dengan Z-bar, hanya lebih pendek dan dengan sudut yang tidak tajam.

nulis apalagi yah? kok tau-tau udah panjang… ntar sambung lagi deh… kerja dolooo…
o iya, daripada diprotes, neh dikasi oleh2 dari kampung.

2010

06/17

CATEGORY

Jalan-jalan
Tips 'n Tricks

Write comment