Positifnya pasar roda dua di Tanah Air turut memacu PT. Minerva Motor Indonesia sebagai produsen sepeda motor Minerva-Sachs-Megelli untuk mencoba peruntungannya di 2010 ini. MMI berencana untuk merilis 7 (tujuh) varian baru sepeda motor Minerva -Sachs-Megelli (saya tulis Minerva saja).

Ketujuh varian tersebut meliputi 3 (tiga) buah model di sektor skutik (100 cc dan 125 cc), satu buah model sport 150 cc kemudian 3 (tiga) buah model sport 250 cc.  Dalam wawancaranya kepada Bisnis Indonesia, Presdir PT. MMI Kristianto Goenadi, menjelaskan bahwa model sport 150 cc akan dirilis lebih dahulu, “Untuk model sport segmen 150 cc akan diluncurkan awal Maret. Kami berharap penjualan Minerva tahun ini mencapai 66.000 unit, lebih baik dibandingkan dengan tahun lalu.”

Kabar gembiraaaa!!!!

Sudah setahun kiranya Komunitas Blogger Otomotif Indonesia didirikan. Atas prakarsa para sesepuh KoBOI, KoBOI mengadakan acara Ramah Tamah untuk memperingati Ultah KoBOI yang pertama.

Acara ini dikhususkan untuk para pemirsa setia KoBOI, baik yang sering komen, yang cuma liat doang, yang jarang komen, yang komen ngawur, yang komen serius, yang fansboy, yang doyan bebakaran, yang doyan celengan. Semua boleh ikut, asaaaaal ndaftar dulu ya.

Selama satu hari penuh, para pembaca setia akan dimanjakan oleh panitia, mulai dari acara ramah tamah, panel diskusi safety riding, makan siang, games, foto bersama sexy babes (wow… ), serta berbagai macam merchandise dan juga ada DOOR PRIZE…!!!

Ingat ya bro/sis semua, acaranya Hari Minggu, 14 Februari 2010, mulai pukul 10.00 s/d 16.00. Di Kedai Halaman Cipete, Jakarta Selatan. Acara ini disponsori oleh AHM, so pasti acaranya Mantabh…!!!

Buruan daftar, karena hanya 150 orang pendaftar pertama yang dapat undangan khusus ini. 1 orang 1 undangan. Dan ingat, acaranya GRATIS…!!! Segera daftar di http://hut1koboi.eventbrite.com/ atau klik disini.

Buat yang cewek, jangan mau kalah ya. Jangan sampai yang datang cuma cowok doang.

Pagi yang cerah. Aku melirik ke jam tangan Swiss Military-ku, masih pukul 05.12. Bergegas ke kamar mandi untuk kemudian ritual seperti biasa. Sambil bercukur, kulihat pula otot perutku yang liat, dadaku yang bidang. “Hmm…tidak sia-sia juga kerja di konstruksi, walau lelah tapi badanku berisi.” Pada saat seorang loper koran berteriak menjajakan dagangannya, aku telah memakai jeans bulukku. Baju lengan panjang kutekuk sampai lengan. Ah, pipiku masih terasa nyeri terkena aftershave murahan itu.

Keluar dari motel murahan di daerah puncak, aku memandang sejenak kepada tungganganku. Sebuah Indian Chief Vintage berwarna hijau muda di selingi warna putih gading. Mengkilat catnya tersapu kilauan sang mentari. Mesin yang dikrom sempurna, memantulkan cahaya mentari ke segala arah. Kusentuh pinggir mesin 1.700 cc dua silinder yang memakai sistem injeksi ini. Walaupun Indian Chief ku memiliki 6 percepatan, tapi jarang sekali aku memacunya kecuali ketika pikiranku melayang terbang bersama angan-anganku. Kubersihkan sedikit debu yang hinggap di jok kulit asli berwarna coklat ini, kukibaskan pula saddlebags belakang yang berisi perlengkapan sehari-hariku.